弊社は2020年4月より、新商品を発売させて頂きますので、詳細をお伝えさせて頂きます。

【520ERV7】

MotoGP・全日本のファクトリーチームとの開発データをもとに妥協のない作りこみを行ったファクトリースペックのドライブチェーンです。MotoGPで使用されている製品と同スペックのピンを採用し中・大型競技車両のパワーをロスなく伝えます。

ニュースレータはこちら→520ERV7

2019年６月より、新商品を発売を予定しておりますので、下記お知らせいたします。

名称：超軽量520ノンシールチェーン「520ERSV」

出荷時期：2019年6月中旬より順次出荷予定

■特長

１、520シール最軽量　　２、プレート面取り加工　３、ディンプルピン加工

520シールチェーン最軽量、妥協の無い仕上げで軽さに加え、耐久レースでも安定した性能を発揮します。

ERSVニュースレター

弊社製品をご愛顧頂きまして有難うございます。

この度、オフロード全般、モタード等に対応する

シールチェーンを新発売いたしますので、お伝えいたします。

詳細は添付の下記PDFにてご確認頂けます様、お願い致します。

ERVTニュースレター

弊社製品をご愛顧頂きまして、有難うございます、

この度弊社は新製品「520VX3」を販売いたします。

520VX2よりも強度を上げ、適合排気量をUPさせております。

詳細は添付のPDFにてご確認下さい。

520VX3

18年4月20日より新商品として、D.I.Dチェーン＆スプロケット3点交換キットを販売いたします。

価格、適合は下記ページよりご確認下さい。

スプロケットキット

2018年4月より、新商品を発売致しますので、下記お知らせいたします。

モトクロス専用520ノンシールチェーン「520ERT3」

特長

１、チェーン剛性向上　　２、SDH特殊強化ピン採用　３、耐衝撃性25％アップ

アメリカAMAスーパークロス、全日本選手権での圧倒的な装着率が物語る体感できる高性能。

スタートで前に出れる剛性感は多くのライダーのレースを支えます。

詳しくはコチラ→ERT3

2018年4月より、新商品を発売致しますので、下記お知らせいたします。

超軽量520ノンシールチェーン「520ERS3」

特長

１、520最軽量　　２、SDH特殊強化ピン採用　３、プレート面取り加工

定評あった旧モデルに特殊強化ピンを採用し、軽さに加え安定した性能を持たせました。

詳細はコチラ→ERS3

DIDルーブ・クリーナーについて画像説明はこちら

大変ご好評頂いております「D.I.Dチェーンルーブ・チェーンクリーナ」に関しまして、より良くご使用頂くために下記用法をお伝えさせて頂きますので、ご参考頂けます様お願い致します。
「D.I.Dチェンルブ・クリナ」は作業性を優先しておりますので、使用中に容器が転倒したり、些細な衝撃でノズル部分が外れてしまうのを防止する為にノズルの取付を若干きつめに設定しております。
そのため、ご使用時にノズルを装着される際は下記画像の通り、ノズルの先を押さえて、溶剤の噴霧を防ぎながら、確実に装着頂く形となっております。

新製品ZVM-Xシリーズ（スチールカラ）発売

1,000cc以上のビックバイクやサーキット走行も行うヘビーユーザ向けに、スタンダードなスチールカラーを追加いたしました。
大排気量車の中古仕上げや車検対応用など、駆動系に妥協出来ない高出力車両への使用に最適です。
メッキ無しのため価格を抑えたモデルとなっております。

MotoGPドカティワークスチーム、WSBワークスチームが正式採用

マシンの操作性に多大な影響を及ぼす駆動系、特に圧倒的なパーワを誇るドカティ車両の足元を支え続け、その強大なトルクをダイレクトに後輪に伝えます。
レースチェーンと同等のレスポンスをもたらす「ZVM-Xシリーズ」はMotoGPやWSBで得られた技術がフィードバックされています。
詳しくはこちらから▶︎

弊社製品「50VA8」・「50ZVM2」を下記日程を持ちまして販売終了とさせて頂きます。
製品の販売終了に伴い今後は下記製品での代替をお願い致します。
詳しくはこちらから